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降本初见成效,2019,PSA集团表示

日期:02-27 14:06 来源:互联网 编辑 : 小狐 阅读人数:907

唐唯实大刀阔斧的“降本增效”在财报数据上得到了显性体现。汽车制造商PSA于当地时间2月26日发布2019全年财报。数据显示,2019全年PSA集团营业收入为747.31亿欧元(约合5728.31亿元)

降本初见成效,2019,PSA集团表示(图1)

唐唯实大刀阔斧的“降本增效”在财报数据上得到了显性体现。

汽车制造商PSA于当地时间2月26日发布2019全年财报。数据显示,2019全年PSA集团营业收入为747.31亿欧元(约合5728.31亿元)同比增长1%,其中汽车部门收入589.43亿欧元(约合4518.98亿元)同比增长0.7%。

PSA集团表示,这主要归功于强大的产品组合及进一步的成本削减,这一举措抵消了对合作伙伴的额下降(-1.7%,汇率(-0.5%,销量和国家/地区组合(-2.4%以及其他因素(-0.2%的负面影响。

得益于积极的产品组合,在汇率不利因素影响和原材料成本增加的情况下,成本进一步降低,集团调整后的营业利润率达到8.5%较2018年增长0.8个百分点。集团净收入为32.01亿欧元,比2018年增长3.74亿欧元。

PSA董事会主席唐唯实对此表示:“在我们反应敏捷、以客户为中心和充满社会感的方案的驱动下,我们经验丰富又敬业的团队一同在2019年取得了创纪录的成绩。”在财报中,PSA提出了集团在2019年至2021年期间,实现调整后营业利润率平均超过4.5%的目标。

基于欧盟当局严苛的排放标准调控政策,欧洲各大车企大规模推进电气化布局。前不久,PSA宣布与电池制造商Saft公司联合建立两个汽车动力电池工厂,自行研发动力电池。唐唯实对PSA的电动化转型充满信心,“我们已经准备好能源过渡,致力于为客户清洁、安全和负担得起的环保出行方式。基于PSA已被证实有效的商业模式,我们渴望通过与FCA的合并迈入一个新时代。”

2019年对PSA来说是加快步伐重整旗鼓的一年。12月18日,PSA(标致汽车公司)与FCA(菲亚特克莱斯勒)官宣正式合并,彼时双方表示,合并成立的新集团将成为全球收入第三、销量第四的汽车集团,预计年销量将达到870万台,年收入接近1700亿欧元。

与踌躇满志形成鲜明对是PSA的实际销量表现,2019年PSA在全球市场疲态难掩,全年全球销量同比下滑9.4%至350万辆,其中欧洲市场贡献的销量接近九成,在其他市场表现惨淡,尤其中国及东南亚地区的销量同比大跌55.4%,仅11.7万辆。

降本初见成效,2019,PSA集团表示(图2)

此前,艰难生存的长安PSA经过了8年的起起落落,合资双方PSA和长安最终还是在2019年11月宣布出售股权,长安PSA在中国市场落寞退场。对PSA来说,与其让一家常年亏损的合资企业拖后腿,不如自行断尾。但就此在中国失去支点的PSA,其在中国市场销量困局短期内再难见起色。

对于市场前景的预期,PSA集团预计欧洲汽车市场2020年将同比下降3%市场将下降2%拉美市场将保持稳定,中国市场预期表现存疑。即使PSA始终视中国为“关键市场”财报在相关预期中却只字未提中国市场,可见一贯不以中国市场为驱动引擎的PSA无意再多做文章。

本文相关词条概念解析:

财报

财报通常是指财务报告,财务报表一般是指三表,而财务报告不仅指三表还包括附注说明或完整的财务分析等。

销量

销售数量。

标签: 唐唯实 长安 集团 销量 中国

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