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全球经济放缓之下,奥迪忍痛裁员近万人完成电动化转型

日期:11-27 18:21 来源:互联网 编辑 : 小狐 阅读人数:764

亚太日报综合 艾仁据彭博社报道,当地时间11月26日,德国大众汽车集团子公司奥迪表示,作为重大重组计划的一部分,该公司计划2025年前在德国裁员9500人,以节省60亿欧元的成本。此举将有助于确保公司

亚太日报综合 艾仁

据彭博社报道,当地时间11月26日,德国大众汽车集团子公司奥迪表示,作为重大重组计划的一部分,该公司计划2025年前在德国裁员9500人,以节省60亿欧元的成本。此举将有助于确保公司经营回报率保持在9.0%至11.0%的长期目标区间,从而实现昂贵的电动化转型。

全球经济放缓之下,奥迪忍痛裁员近万人完成电动化转型(图1)

报道指出,奥迪此次重组是为了夺回被豪车领头羊梅赛德斯-奔驰和宝马夺走的“地盘”并抗衡来自美国电动车公司特斯拉的压力。自2015年柴油尾气丑闻爆发以来,大众集团一直在努力重振奥迪雄风,但收效甚微。今年前9个月,奥迪遭受着、营收和营业利润下降的三重打击。

在一份中,奥迪表示:“公司必须变得精简以适应未来,这意味着公司不再需要一些岗位,同时将创建一些新的岗位”该公司即将卸任的首席执行官布拉姆·肖特(Bram Schot)认为,此次裁员发生在动荡时期,将使奥迪更加灵活和高效,并持续地增强奥迪德国工厂的竞争力。

布拉姆·肖特

全球经济放缓之下,奥迪忍痛裁员近万人完成电动化转型(图2)

据统计,此次裁员占奥迪德国员工总人数的15%左右,包括人员。不过,奥迪工作委员会主席彼得·莫斯奇(Peter Mosch)发表,称50000名左右的“核心员工”大可放心,他们的工作在2029年前是绝对安全的,“在困难时期,延长员工的就业保障本身就是一个巨大的成功。”此外,奥迪还将创造2000个新就业岗位,以加强其在电动汽车和数字产品方面的工程实力。

事实上,大规模裁员并非奥迪专利。随着全球经济放缓甚至陷入衰退,全球汽车的销量情况也在持续恶化。此前,国际汽车制造商组织预测,2019年全球汽车销量将减少310万辆左右,比2008年金融危机时还要严重。惠誉国际评级(Fitch Ratings)认为,中美两大汽车市场的需求减弱是主要诱因。

面对这种愈发严峻的外在环境,本月早些时候,奥迪最大竞争对手戴姆勒也宣布裁员计划,称由于难以实现更严格的排放目标,将在2022年底前裁员1000多人。而去年,美国通用汽车公司关闭5家北美工厂并裁员1.4万余人的甚至引发了美国总统特朗普的不满,后者威胁说要立刻削减对通用的所有补贴,包括对电动车的补贴。

全球经济放缓之下,奥迪忍痛裁员近万人完成电动化转型(图3)

从“柴油门”到电动化转型,你看好奥迪扭转形象,重振势头吗?

本文相关词条概念解析:

裁员

裁员,是经济性裁员的简称,是因用人单位的原因解除劳动合同的情形。指的是用人单位在法定的特定期间依法进行的集中辞退员工的行为。实施经济性裁减人员的企业,可以裁减因生产经营状况发生变化而产生的富余人员。

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标签: 奥迪 布拉姆·肖特 德国 亚太日报 彼得·莫斯奇

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